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| 润滑油中固体夹杂物成分的分析图像计量显微硬度计应用 |
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润滑油中固体夹杂物成分的分析图像计量显微硬度计应用润滑油中固体夹杂物成分的分析固体夹杂物的分离 目前，由于分析方法的进步，而分离操作多成为分析鉴定的关键。分析方法有：各种溶剂的溶解度差法、液体色谱分离法、凝胶渗透色谱分离法、气体色谱分离法等等。根据分析对象的不同，可以采用适当的方法。为了对油中固体夹杂物进行彻底的分离鉴定时，就必须采用这类方法，而且工作量很大。在一般情况下，根据固体夹杂物所含元素的分析，可以判断产生此等夹杂物的原因，因此，把固体夹杂物再进一步分离为各种化合物的操作很少进行。 为了把固体夹杂物从油中分离出来，多用薄膜过滤器或离心分离器进行分离。进行离心分离时，由于夹杂物与油有一定的比重差，如果有不溶于油的物质，即使不是固体的也能分离出来。但是，薄膜过滤器常因少量夹杂物而堵塞，并且，从薄膜上搜集到的试料很有限，难于从薄膜上采集大量的固体夹杂物，所以离心分离法是比较实用的方法。如果采用20，000rpm左右的离心分离器，则微米级的粒子几乎都能分离出去。 值得提出的是，并非只限于固体夹杂物，如果要测定油中含有铁、铜、镍、铬等金属的重量时，有时就不必进行上述分离操作。当然，就要连同溶于油中的金属量一起测定，如同测定磨损的总量，好采用不必进行分离作业的测定方法。自动法除上述必须注意的问题之外，油中除了固体夹杂物，如果还有光学上的不均匀楣存在，也会被当作夹杂物而计数。例如，润惜油中的硅油、气泡与水滴等，均按夹杂物统计在内，因此，有这类物质时，必须事先用溶剂稀释、脱气等适当的方法进行处理。测定夹杂物含量的方法重量法 为了测定油中固体夹杂物的重量，可按沿用已久的各种方法来进行，即让试验用油从适当的过滤材料中滤过之后，再测定试油的重量，即可得出固体夹杂物的重量。近，研制了优质的薄膜过滤器，根据液压用油污染管理的要求，能测定出极微量的固体夹杂物，其试验方法十分完善。具有代表性的试验方法，用与计数法相同的办法，先把固体夹杂物搜集在薄膜过滤器上，再用溶剂洗净，干燥后用精密天秤称量，这就是测定夹杂物重量的方法。根据这种方法，对使用中的润滑油的污染程度这种方法与计数法相比较，其测定过程比较简单，对一定量的油能立即求出含有固体夹杂物的总量，因此，广泛用于毋须计数的一般用油的管理方面。灰分的检验 石油产品灰分的检验方法，进行灰化时有加入硫酸的，与不加硫酸的，两种方法j检验润滑油时，通常采用前一种方法，而且，仅仅是为了跟踪评定磨损下来的金属重量，用前一种方法完全可以了。这种方法，首先把硫酸加入燃烧试验用油生成的碳化物中，并在夹杂物尚未逸散时进行加热，待硫酸蒸发之后，用电炉在775℃的条件下使其变成灰分，即可称量其重量。 测定油中无机物含量的方法，历来就是用确定其灰分的办法来进行的。对于油中的金属成分，用这种方法可以确定其总含量。测定油内含有的金属成分时，必须根据事先准备好的新油的测定值予以修正。测定的结果就是无机物的总含量，而不包括直接的磨损量，但是，前面提到的油中含有金属的化学分析法，也可用来做类似的处理。
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