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滚珠轴承的金属对金属接触表面粗糙度测量工具显微硬度计 当一种或两种固体是非金属时，热电偶法就不能应用，但在这种事例中，可从视觉方法得到：热点的明显 证据，对于玻璃和石英，曾看到红色火星，表明约灰500℃左右热点，如果负荷增加，或滑动速度加快，火星变亮，并近于白色，表明温度大大地超过500℃，而可能接近1000℃。 另外，如表面之一是透明的，可以应用硫铅全自动精密池，它能对红外线敏感，经过适当的放大，能够用来测量热点的温度。 非金属的摩擦 象耐给或聚四氟乙烯的塑料的新，是受与金属物体相似的规律所制约的，只是接触地区的变形不再真正的范性的，而是粘弹性的，所以变形取决于表面的几何形状，负荷以及负荷时间，发现接触面积A不再与负荷成正比，而遵循A式的关系，其中小于1，是以当负荷增加时，摩擦系数减少。 因为脆性固体不表现范性流动，所以固体的摩擦值得特别讨论，然而，对于典型脆性固体如岩盐，所做的实验曾表示其性质与金属所得相似，摩擦系数等于0.8，摩擦痕迹具有以滑动金属所得和特征，槽状外表，值的计算表明，它比氯化钠的整体剪切强度大10倍，无疑地，在牵涉高局部压力时，固体不再是脆性的，而能范性地变形，物料处于强大的压缩应力，压缩应力会防止那些和局部破裂有半的裂缝的形成。 水动力润滑及边界润滑 如众所周知，两表面间的摩擦深受润滑剂存在的影响，在讨论象油类的平常的润滑剂时，有必要区别水动力润滑润滑，前者指润滑剂的厚度比表面不规则性的高度大很多，但是在一定条件下，例如，在往复式引擎中冲程的末端，润滑层被挤出，因而得到为边界润滑特征的极薄的润滑膜，甚至不罕有相当的金属对金属的接触，实际上，细致的电阻测量表明，在循环的所有的阶段，即使在合适于水动力润滑的条件下同，有断续的金属对金属接触，地一普通的滚珠轴承中，一般地，由水动力润滑变到边界润滑是逐渐的，当金属对金属的接触存在时，润滑剂的有效程度不再取决于其粘度，而是取决于在金属表面上的这极薄润滑剂的膜的性质。
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