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中国特种部队喜欢的飞行器,像开拖拉机
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相信很多人知道“飞天三蹦子”,这是中国军迷对旋翼机一种生动的叫法。然而,旋翼机并非什么新鲜事物,它的历史已经快100年了。上世纪20年代,西班牙工程师“谢巴”就发明了旋翼机,并于1925年试飞,1928年成功飞越英吉利海峡。发明旋翼机的初衷,就是为了解决飞机失速导致机毁人亡的问题。这种飞行器依靠向前飞行时的气流使旋翼转动,从而产生升力,即便失速也不会坠毁。然而,1936年,旋翼机的发明者谢巴,在搭乘民航客机起飞时失速坠毁,不幸丧生。正是由于先天的安全性,在历经百年的洗礼后,旋翼机又重新焕发了生机,不仅在民间倍受青睐,甚至还被用于军事用途。互联网上流传的照片显示,晚不超过2012年,武警反恐部队就已经装备了由陕西宝鸡专用汽车有限公司生产的“猎鹰”旋翼机。同年,伊朗特种部队也采购了一批,军方认为该机可靠性好、低空渗透能力强,物超所值。随后2016年初,中国陆军航空兵特种部队开始试飞该机型,标志着旋翼机有望真正加入中国陆军特种部队。在此前,中国特种部队曾批量装备过动力三角翼,如中国军网2011年刊文报道称,“特种作战群担负远程渗透侦察任务的特战小队搭乘12架某新型飞行器,历时3小时,远程机动300公里,快速隐蔽抵达预定位置。担任此次远程渗透侦察任务的24名特战队员分组行动,顷刻消失在茫茫草原。他们与先期到达的伞降特战队员一道,誓把敌人的五脏六腑摸个‘透亮‘。”这里指的就是“动力三角翼”,它可将特战队员秘密运送到前沿阵地,执行秘密突袭任务。不过,动力三角翼安全性极差,很多特种部队已经弃用。相比之下,轻型自转旋翼机则是更好的选择。在第十七届北京国际航空展上,一架与“猎鹰”相似的旋翼机“太阳之鹰”再次出现在公众面前。“太阳之鹰”空重260公斤,有效载荷220公斤,可携带轻型作战武器和弹药,如步枪、火箭筒等;大飞行速度180公里/小时,巡航速度120公里/小时,油箱69L,可滞空5小时;起飞距离20-170米,着陆距离0-20米,实用升限大4800米,伞降速度5-6米/秒。参考“猎鹰”旋翼机,“太阳之鹰”的大航程应该也在600公里左右。该机说明书上显示:自转旋翼机可谓无所不能,可广泛用于农林植保、森林消防、警务巡逻、航拍航测、反恐、野外搜救、电力巡线、灾害勘察、航空旅游等诸多领域。其实,凭借高度的安全性和低噪声,旋翼机还非常适合装备中国特种部队,在非战时执行反恐处突、侦察警戒等任务,在战时则悄无声息地潜入敌后,执行“斩首”等高价值任务。中国陆军航空兵试飞大批旋翼机飞越海岛,也说明了这种飞行器在实战中的特殊作用。该旋翼机为串列双座设计,民用型号为敞篷,预计军用版本可定制加装全封闭舱盖。前后舱都可操控方向舵,前舱有多功能仪表盘和大尺寸屏显,后舱座椅下为两个油箱。由于成本和重量限制,机身蒙皮、挡风玻璃、座椅等都稍显轻薄简陋。在天上飞,估计感觉像开拖拉机,酸爽无比。值得一提的是,为进一步增强旋翼机的安全性能,“太阳之鹰”还在旋翼顶部加装了整机降落伞,在紧急情况下由飞行员启动弹射装置开伞以安全降落。此外,在机腹下方,还加装了“喊话器”,可对敌实施心理战,以达到“不战而屈人之兵”的目的。End

 


 
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