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零件渗碳加工细晶粒的表层热加工实验数显洛氏硬度计渗碳零件淬火时的过失 零件渗碳后，在冷却剂中急冷。急冷必须根据使用的钢种和零件尺寸进行。虽然可使零件边缘成分和心部成分过渡均匀并具备理想的壁厚变化，但***终总要通过淬火这样的热处理，得到内部和外部所需的强度。可以认为渗碳零件就属上述类型。所以，选择多高的淬火温度，采取何种淬火方法，才能得到要求的强度是***重要的。从事淬火工作的人员，要经常想到处理的材料是非合金钢还是合金钢，如何处理才能得到***好结果等问题。 零件渗碳后，不能立刻进行***后的淬火。渗碳后直接淬火，一般易产生淬火缺陷为了减少变形以及得到细晶粒的表层，对只承受单纯磨损的零件，经常从低温(800℃)淬火。然而此时心部将形成铁素体、珠光体、屈氏体以及马氏体的混合组织，抗拉强度低，屈服点亦不高。而且，很多情况与韧性有关的机械性能也不算好。一般说来，承受高交变载荷的零件，多半都承受很高的静载荷或冲击载荷。此时，材料心部的机械性能对使用寿命影响很大，必须尽量避免在心部形成上述混合组织。因而，这类零件在淬火时，无论如何也不要考虑高温淬火(约900℃)造成尺寸变化的问题。通过高温淬火，可得到***高抗拉强度和韧性等机械性能。如果在使心部硬度达到足够高的温度下淬火，大概就可防止这类损伤产生了。所以说，对实际使用的零件而言，因过热而容易在表层形成的粗化组织，要比心部形成的混合组织(特别是包括铁素体的混合组织)，其机械性能方面的可靠性更高。除淬火温度外，淬火前的奥氏体均匀化，不但可得到***佳的机械性能，也能在渗碳后直接进行淬火，也可降温后再淬火。所以有的不指示淬火后的强度高低，取而代之的是必须指示淬火的重点是放在心部还是放在边缘部。这种淬火方法，比起前面叙述过的其它淬火方法，尺寸变化***小，同炉处理零件的均匀性***好。同时从加工零件流程观点出发也***经济。这里以直接淬火为前提考虑，渗碳时间可缩短，所以组织也很少粗化。以铬、钼为基的钢，以及以铬、镍、钼为基的钢可以作为上述细晶粒钢使用。
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