使用金相硬度计观察焊接金属微观结构 软钢与不锈钢304L的接合，通常建议使用309或309L为填料金属,在软钢 的排气管挂勾与409排气管的接合上是否也适用。 回复： 409不锈钢约含有12% Cr与0.5%Ti ，碳含量约0.4% ，应可使用GMAW-S(短 路移行)，填料金属可能为ER309Lsi。 在排气管(薄管壁)焊接，约有3040%稀释 (一半来自软钢另一半来自409)的焊件，使用填料金属ER309Lsi所得到的焊接金 属主要为奥氏体/奥斯田铁及少许肥粒铁的组织，具有高抗热裂性，所以309Lsi(或其它 309型填料金属)可以提供理想的效果。 至于接合409排气管及软钢的填料金属，何种是低成本及安全的选择？ 12%的Cr钢(409)与软钢的接合相当普遍，不锈钢与软钢的接合使用软钢填料金属基本上可行。 以大稀释率40%说明，焊接金属一半来自409(稀释率20%)，单道的焊接金属 Cr含量不超过2.4%及0.1%的Ti。 此种组织的硬化能相当高，与1-1/4Cr及1/2Mo 钢相较，均属于低合金钢。 例如在薄管壁排气管上贴附一个挂勾， 使用金相硬度计从微观组织中可能发现因肥粒铁及变韧铁产生细微的冷裂。 由于未预热，焊接金属的延展性无法与母材相同，假如采用GMAW-S， 建议使用ER70S-3为填料金属，因Mn含量较ER70S-6低，硬化能相对较低； 且ER70S-3成本远较ER309Lsi为低