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| 韩国现代钢铁电炉爆炸，同时引发粉尘爆炸，监控画面尘烟四起！ |
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2017年12月29日下午5点左右，韩国现代制铁发生一起电炉爆炸事故，监控显示现场浓烟四起，据韩国媒体报道，事故造成29岁的实习员工下巴和膝盖二度烧伤，现代制铁方面认为，废钢中掺杂着丁烷罐等密闭容器从而导致爆炸，电炉的火光照亮了四周，同时又引发了粉尘爆炸，员工虽然穿了防护服，也没能避免受伤。友情提示，建议在wifi下欣赏。现代制铁有限责任公司（Hyundai Steel，HSC）是一家韩国炼钢公司，总部位于仁川和首尔。它是韩国现代起亚汽车集团子公司。它在1953年成立，是韩国历史悠久的钢铁制造公司。现代制铁是世界第二大电炉钢生产商。该公司生产各种各样的产品，包括高品质的H型钢到钢筋。目前，它经营四家工厂，分别位于：韩国仁川，唐津和浦项省和中国成都。据了解，2017年三季度，现代钢铁公司钢材产品销售额为4.28万亿韩元，环比和同比分别增长0.2%和22.2%。三季度，现代钢铁公司营业利润为3060亿韩元，环比和同比分别下滑11.3%和4.4%；净利润为1570亿韩元，环比大幅增长15.4%，但同比显著下滑48.9%。通过持续偿还贷款，现代钢铁公司财务稳健性持续改善，负债率从2016年底的89.9%降至三季度末的85.9%。现代制铁发展情况 现代制铁成立于1953年，其前身为大韩重工业，1926年实现民营化，1978年成为现代集团成员。2000年，参与韩国钢铁行业重组，收购了江原产业及三美特殊钢。2001年，并入现代汽车集团，2004年，收购破产以后在7年多的时间里一直未找到出路的韩宝钢铁（现唐津厂区）。从此，现代制铁形成了仁川工厂（Inchen）、浦项工厂（Pohang）、唐津工厂（Dangjin）的结构。2013年现代汽车集团汽车销售量为760万辆，现代制铁钢产量2000万吨（第三座5250m3高炉于2013年底投产后，标志现代制铁产能扩大到2400万吨）。 2013年现代汽车集团是一个集汽车制造（现代、起亚）、汽车零部件制造、现代制铁、建筑、管理专用预算信息（mobis莫比斯）、金融、物流等产业于一体的产业集团，见下图：
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