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| 表面粗糙度不一定非是粗糙表面才会发生粘着磨损 |
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表面粗糙度不一定非是粗糙表面才会发生粘着磨损 表面粗糙度不一定非是粗糙表面才会发生粘着磨损。经过研磨的零件表面也有很多微凸体。这些微凸体足以产生粘着磨损。 冷焊如果相互配对金属材料具有冶金相容性且表面非常结净，那么它们粘着力就会很大，并在滑动摩擦时产生足够的局部高温使得轮廓微凸体焊接在一起。如果将结净金属表面打磨到具有很小的表面粗糙度(例如：抛光)，当彼此发生摩擦时(在足够压力下)，它们会发生冷焊，而粘着在一起，如同形成同一金属那样。如果在真空中，这种粘着会更强，因为没有空气形成金属表面的氧化物。这种滚一粘过程，即在空气中，将两种相容的金属在一定压力下通过滚压和铸造产生冷焊方法，在商业上常用于制作恒温器用的双金属条和我们口袋中的10美分和25美分的硬币。 擦伤擦伤描述的是一种不完全的冷焊。因为某些原因(通常是表面有污物)，零件没完全冷焊在一起。但部分表面确实发生了粘着，并导致材料从一个表面转移到另一个表面，形成明显的擦伤条纹。通常，擦伤一旦出现，就会损害表面。 以上因素对机械师和经验丰富的工程师来说是常识，它解释了为什么通常同种材料不麓与其自身一起配对工作。也有一些例外，典型的例子是淬火钢与淬火钢配对；而其他组合，如铝与铝的配对则必须避免。粘着磨损系数 一般来说，磨损程度与材料硬度成反比。磨损率可通过销一盘摩擦实验，在给定荷载与润滑条件下运行一定距离测量其体积损失得到。
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