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锻造过程中形成裂纹-热加工零件全自动精密分析显微硬度计 锻造过程中形成的裂纹 锻造过程中形成的裂纹可能是冶金缺陷引起的，也可能是锻造加热不当引起的。 由冶金缺陷引起的锻造裂纹的情况：缩孔残余或二次缩孔在锻造时扩大并形成裂纹；皮下气泡在锻造时未能焊合而形成表面裂纹；钢中的夹杂物引起裂纹；钢锭结晶粗大及轴心问裂纹引发裂纹。锻造加热引起的裂纹：锻造时，温度过高，加热速度过快以及装炉不当都容易引起裂纹。 热处理过程中形成的裂纹 引起热处理零件产生裂纹的因素很多，如钢的化学成分、加热温度、冷却条件、钢热处理之前的原始状态等。 (1)钢中缺陷，如热压力加工形成的裂纹、白点、晶粒粗大，以及机械加工时留下的尖角、深度的刀痕等都有可能成为淬火裂纹产生的原因。 (2)淬火加热温度过高能够引起裂纹。淬火温度过高，钢的晶粒粗大，淬火冷却时有可能引起裂纹。 (3)冷却不当会引起裂纹。热处理过程中形成的裂纹，很多是冷却过程中形成的，钢在加热后的冷却过程中，有两种形式的内应力：热应力和组织应力。当内应力超过钢的破断抗力时，则形成裂纹或导致零件裂纹。 (4)表面硬化处理(火焰表面淬火、渗碳淬硬、氮化处理)时会形成裂纹。 另外，焊接中存在许多缺陷。如焊接不完善、气孔、夹渣、细小裂纹等；在机械加工及装配中形成的刀具刻痕、划伤痕、标记印痕及其它缺陷，也是产生疲劳裂纹和腐蚀裂纹的重要原因。根据调查，飞机结构上大多数裂纹都是由此引起的。对于铁磁性材料而言，由于这些缺陷的存在，使其在服役过程中极易导致断裂事故的发生。
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