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断裂表面检测硬度计可以鉴别同零件故障的断裂力学
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断裂表面检测硬度计可以鉴别同零件故障的断裂力学电子断口组织硬度计观察 断裂表面的印记可以鉴别同零件故障有关的断裂力学。而金属零件的断裂表面的特征是能够被检查出来的,因而就有可能高真实性地确定出故障的起因和情况。加拿大国家科学研究委员会所采用的电子断口显微观察,就是先进的电子装置在下列一些问题上的应用。这些问题就是飞机、汽车和工业设备等的零件的过早缺损所引起的问题。这样的电子断口显微搜测常常能够指出明确的矫正措施,甚至能够对各别的金属零件的使用寿命作出估计。这对在零件发生完全损坏之前制定早期探测裂纹用的定期检查时间表是有帮助的。对飞机的机轮和翼梁零件的疲劳裂纹的形成速度的位计,是断口显微观察用于飞行安全的一个特殊重大贡就 每一个断裂表面都有它自己的“指印”。换句话说,就是断裂过程的鼻历史”是印记在断裂表面上,因此,借助电子硬度计常常能够直观地追溯其发展趋势。所以一般说来,断裂的路线通过薄弱的材料区(在微观意义上说),就好象一条链条在它的薄弱环节处断开一样。运用一项两阶段式的方法,可以在不破坏断裂表面的前提下制作一个破损零件的复制品。对断裂表面的直观检查,一般能精确地测定其断裂发展的区域。用一条经过丙酮软化成粘手稠度的醋酸纤维素紧密地压入断裂区域,并保持约一小时左右,然后取出这条已经塑成与断裂表面形状相一致的纤维素,这就为破损零件的复制提供了相当的逼真度。把塑成形状的纤维素放在一块玻璃片上,并送进真空蒸发器,子该处表面上施加很薄的一层铬和碳,铬成45°角(为了形成对比),碳成90°角。 然后,从处理好的纤维素条上切下断裂表面开始断裂区域的那一小部分,把它浸入丙酮水溶液中将醋酸纤维素溶解掉,于是剩下的就是一个碳一铬薄膜式样断裂表面的精确的复制品。用它来代替破损零件,放到电子硬度计下进行分析和“判读”。这时陷窝、条痕和其它显而易见的式样都被识别出,于是断裂的类型就可以确定了。

 


 
 
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