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表面粗糙度粘接磨损摩擦系数样品实验金相硬度计
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表面粗糙度粘接磨损摩擦系数样品实验金相硬度计 表面粗糙度对摩擦系数的影响是颇为复杂的,对于金属,我们已经注意到,高度抛光过的表面引起了导致静摩擦系数增加的接触面积的增加,但是还观察到,增加表面粗糙度会增加动摩擦系数,这可能是因为增加了:纹路、沟槽和开裂“,在聚合物-金属的干摩擦中,金属表面粗糙度的增加也引起摩擦系数的增加。 磨损与破坏和废弃一起,都是无生命物体中止其用途的主要原因之一,磨损已被定义为:由于机械作用的结构,材料从固体表面的迁移。由于涉及的表面损失的材料量通常很少,很难测出,尽管严重地干涉系统的固有机械功能。 磨损过程有四种主要形式,并且这两种形式经常同时发生。 粘接磨损 粘接磨损是由两表面间实际接触点的强大作用力引起的,因此,当两表面被迫相互滑动时,一个表面上的碎屑被拉下,并粘接到另一个表面上,这些碎屑可以转移回到初始表面或者可以滑动过程的较后阶段松弛的碎片,根据我们对 粘接和干摩擦的讨论可得到结论,粘接磨损是受滑动摩擦系数和实际接触面积影响的,已经得到的数据表明,如果两种固体的硬度比为R,它们的粘接磨损速率就随变化,这就是为什么在金属-聚合物干滑动摩擦中,在金属表面上形成一层聚合物涂层,从而增加了如前所讨论的摩擦系数值的原因,可是,令人感兴趣的是,即使具有低粘合软聚合物加工机械结构和表面处理中观察到的关系是明显的,挤出机料筒和螺棱的磨损完全不是由于金属-金属的磨损引起的。

 


 
 
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