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| 齿面硬化齿轮的弯曲强度金相结构观察分析硬度计 |
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齿面硬化齿轮的弯曲强度金相结构观察分析硬度计实验及观察 一、试样及疲劳试验机 试样及疲劳试验机与章所介绍的相同。 二、组织变化的观察 疲劳试验在一定的循环次数时停止，用金相硬度计观察齿轮端面齿根圆根处的组织，在相同的总循环次数时对反转的和不反转的齿根圆根处组织进行比较。 三、残余应力的测定 对于单一方向弯曲疲劳试验，随着疲劳试验的进行，在齿根圆根处拉伸侧产生残余压缩应力，在压缩侧产生残余拉伸应力，它们随着循环次数的增加而有所增减，在齿根圆根处上产生残余应力的情况，把疲劳试验在一定的循环次数时停止，测定反转时的残余应力。 残余应力的测定，采用与章相同的非破坏性的x线应力测定法，对试验材料表面上局部存在的应力进行了测定。另外，已经知道了齿面硬化齿轮和非齿面硬化齿轮反转时的疲劳特性是很不相同的。当要弄清楚成问题的齿面硬化齿轮的弯曲疲劳特性时，已经获得的有关非齿面硬化齿轮的弯曲疲劳试验结果就将成为有力的借助手段。在这一研究的基础上，今后将可能提出齿面硬化齿轮合适的齿面硬化条件。 齿面硬化齿轮的弯曲疲劳强度 经过渗碳淬火、火焰淬火、高频淬火、氮化、喷丸硬化等齿面硬化处理的齿轮，如果处理得当，一般都要比调质齿轮的弯曲疲劳强度大得多。 齿面硬化齿轮的弯曲疲劳强度显著地增大，可以设想主要是冈为齿根圆根处的硬度增大和存在着大的残余压缩应力，根据这样的观点来探讨弯曲疲劳强度增大的情况。
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