混凝土和钢材预应力混凝土构件截面分析硬度计

　　混凝土结构的设计或是以提供足够的承载力为基础，只有当预期的
荷载增大并达到一荷载系数的倍数时，其承载力才会被充分利用；设计
或是使材料在实际使用荷载作用下的应力限制在一个容许的界限内为基
础。对于普通钢筋混凝土构件，一般采用承载力设计法。构件截面设计
基于承载力要求，然后校核满足使用荷载下的性能，特别是挠度和裂缝
。必要时就修改设计。

　　对于预应力混凝土构件，目前的做法是：构件的设计使在实际使用
荷载下的混凝土和钢材应力限制在容许界限之内。这些界限值小于材料
的实际强度。这种方法合乎逻辑，因为预应力的主要目的是改善构件在
使用荷载下的性能。而且，使用荷载下的要求经常控制预张力的总值。
基于使用荷载的设计，一般可假设混凝土和钢材都是弹性性能，因为二
者的应力相对较低。

　　不管选择设计方法的出发点如何，结构构件必须满足加载历史的所
有阶段。因此，以容许应力设计为基础的预应力构件，也必须校核并保
证在发生超载时有足够的承载力，以及研究在使用荷载下的挠度和裂缝
。本书中预应力混凝土梁的设计与美国的大多数工程实践相一致，首先
考虑应力界限，然后校核承载力和其他性能。

　　比较方便的是将预张力看成是作用在混凝土构件上的外力体系，构
件在这些力的作用下必须处于平衡。